W Polsce realizowana jest inwestycja, która mocno drażniła i nadal drażni Rosję. Trwa realizacja II etapu przekopu przez Mierzeję Wiślaną, jednej z najbardziej spektakularnych inwestycji inżynieryjnych w Polsce w ostatnich latach. Całkowita długość nowej drogi wodnej ma wynieść łącznie 22,8 km. Nowy kanał ma mieć głębokość 5 metrów. Obecnie koszty całego przedsięwzięcia szacowane są na ponad 2,1 mld zł z budżetu państwa.

Południowokoreański producent opon Kumho Tire wybuduje w Opolu nową fabrykę o wartości ponad 2,27 miliarda złotych. Inwestycja powstanie na terenie Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej i przyniesie co najmniej 400 nowych miejsc pracy. Pierwsze hale produkcyjne osiągną powierzchnię około 140 tysięcy metrów kwadratowych.

Ministerstwo Obrony Narodowej realizuje strategiczny projekt „Tarcza Wschód”, czyli budowę kompleksowego systemu fortyfikacji wzdłuż wschodniej granicy Rzeczypospolitej Polskiej z Federacją Rosyjską oraz Białorusią. Inwestycja o wartości szacowanej na 2,5 miliarda euro (około 10,8 miliarda złotych) obejmuje stworzenie nowoczesnych barier fizycznych, zapór inżynieryjnych oraz systemów obronnych. Prace budowlane trwają już m.in. w okolicach przygranicznej wsi Asuny w województwie warmińsko-mazurskim, a w lipcu do realizacji tego przedsięwzięcia oficjalnie dołączą saperzy niemieckiej Bundeswehry.

Narodowe Centrum Badań i Rozwoju podpisało 14 umów na dofinansowanie programów z zakresu obronności państwa i bezpieczeństwa w ramach programu „Nowe technologie w obszarze bezpieczeństwa i obronności państwa kr. PERUN”. W pięciu projektach uczestniczą spółki z Grupy PGZ.

Nabiera tempa formowanie 2. Brygady Rakiet. Ministerstwo Obrony Narodowej (MON) ujawnia szczegóły inwestycji w Gostyninie (woj. mazowieckie) i Łowiczu (woj. łódzkie). MON przeznaczyło łącznie 20 374 093 PLN na zakup nieruchomości w Gostyninie i Łowiczu z przeznaczeniem na sformowanie nowej 2. Brygady Rakiet. Skarb Państwa sfinalizował zakup dawnych terenów przemysłowych przy ulicy Kutnowskiej 98 w Gostyninie za kwotę 11 364 093 PLN oraz gruntu w Łowiczu za 9 010 000 PLN. Inwestycje te posłużą do budowy infrastruktury dla docelowo około 800 stacjonujących tam żołnierzy.

W poniedziałek 11 maja 2026 roku w Warszawie, wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz oraz minister infrastruktury Dariusz Klimczak wzięli udział w uroczystym podpisaniu porozumienia o współpracy pomiędzy Ministerstwem Obrony Narodowej a PKP Cargo. Dokument dotyczy partnerstwa w obszarze kolejowego transportu wojskowego, co stanowi istotny krok w stronę wzmocnienia logistyki Sił Zbrojnych RP oraz cywilnej infrastruktury transportowej.

Kolejna nowa, ważna inwestycja na wrocławskim lotnisku. Wojewoda Dolnośląska Anna Żabska i przedstawiciele zarządu Portu Lotniczego Wrocław podpisali umowę dotyczącą dofinansowania zakupu nowych bramek do automatycznej kontroli granicznej ABC.

Upubliczniony projekt ustawy o pomocy państwa w nabyciu pierwszego mieszkania przez ludzi młodych ju...

Hałas, szczególnie ten związany z ruchem samochodowym, jest uciążliwym towarzyszem mieszkańców dużyc...

W piątek, 3 marca Andreas Schenkel, prezes zarządu Mercedes-Benz Manufacturing Poland poinformował o...

PKP S.A. podpisała umowę z wykonawcą, który zajmie się przebudową dworca kolejowego w Jaworze. Prace...

Wykonawca na drogach dojazdowych do placu budowy planuje wprowadzać tymczasowe zmiany organizacji ru...

Panattoni poinformowało o kolejnej nowej inwestycji w regionie podwarszawskim. Tym razem deweloper z...

— Hub ElectroMobility Poland (EMP) jest nie tylko ambitnym przedsięwzięciem motoryzacyjnym — to instrument polityki gospodarczej państwa, oparty na precyzyjnych założeniach i zrozumieniu makroekonomicznych procesów i skali umożliwiającej redefinicję roli sektora motoryzacyjnego w Polsce. Jako ekonomista z wykształcenia doskonale rozumiem, że sektor ten to nie symbol prestiżu, ale nowy silnik realnego wzrostu gospodarczego dla kraju. Ta inwestycja to także przykład na to w jaki sposób środki z KPO mogą być efektywnie zainwestowane w polską ekonomię gwarantując jej stabilne fundamenty wzrostu, tworząc jednocześnie dla przedsiębiorców z branży realne szanse do rozwoju i ekspansji — podkreśla Tomasz Kędzierski, prezes ElectroMobility Poland.